AeroShell Fluid 41
AeroShell Grease S.7108
AeroShell Grease 33
AeroShell Grease 22
AeroShell Grease 17
AeroShell Grease 16
AeroShell Grease 15
AeroShell Grease 15A
AeroShell Grease 5
AeroShell Grease 6
AeroShell Grease 6B
AeroShell Grease 7
AeroShell Grease 58
AeroShell Grease 64
昭和殼牌潤滑脂
優質潤滑脂航空應用
產品線
昭和殼牌潤滑脂5是一種適用于車輪軸承和高速應用，包括磁電機通用航空潤滑脂，發電機和起動機從–23℃+ 177℃操作溫度。
昭和殼牌6號航空潤滑脂是一種多用途潤滑脂機身使用抗摩擦軸承、齒輪箱和軸承在–40℃和+ 121℃之間的溫度下操作。
昭和殼牌7號航空潤滑脂是一種多用途潤滑脂，可用于渦輪發動機飛機。它是一種先進的潤滑脂，其溫度范圍從-73到149℃。
昭和殼牌潤滑脂14是專為潤滑應用直升機主要包括轉子軸承和尾，和樣條曲線。它具有優異的抗焦躁性能，可用于溫度范圍從-54至93℃。
昭和殼牌潤滑脂17是全合成潤滑脂含有5%的二硫化鉬。它特別適合于潤滑heavity加載表面如飛機起落架組件在溫度范圍為-73℃+ 149℃轉向銷滑動。
昭和殼牌潤滑脂22是全合成潤滑脂設計用于惡劣的工作條件下，包括高承載、高速度、長油脂保留和高耐水性的要求。
昭和殼牌潤滑脂22涵蓋了操作溫度從-65到204℃。
昭和殼牌潤滑脂33是我們的最新一代多功能合成潤滑脂。它是專門設計，以潤滑廣泛的應用和商業飛機的經營條件。它被批準用于波音公司的BMS例規范占地-73℃和+ 121℃之間的操作溫度范圍。
昭和殼牌潤滑脂33是多用途潤滑脂機身專為波音公司開發的用于
滾子軸承，執行器螺釘和其它的機身設備。它是用合成基礎油和一
鋰復合增稠劑，具有增強的抗腐蝕能力和承載能力。它有一個有用的溫度范圍為-100 F°（-73℃）至±250F°（±121℃）。殼牌潤滑脂33
在mil-prf-23827c和波音規范BMS 3-33a合格。
績效利益
昭和殼牌潤滑油已經開發了各種各樣的飛機潤滑中的應用。殼牌的創新凝膠*增稠劑技術應用于潤滑脂潤滑脂多提供無限制的皂類增稠劑施加溫度。凝膠稠化潤滑脂具有優良的承載能力和保持與溫度變化的一致性。這些因素有助于使凝膠潤滑脂特別適用于各種用途的應用常見于飛機。許多的殼牌潤滑脂的多用途功能讓用戶用更少的油脂，從而降低庫存成本，減少錯誤的風險，他們的飛機誤用潤滑脂。
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